JR御殿場駅近くの246号から138号を西へ、ぐみ沢IC交差点で北に向かい県道406号、最初の信号で西へ県道418号、師走IC交差点で138号(一般道)に合流、篭坂峠を越え山中湖畔で413号を西へ、道がそのまま139号に変わり、西湖の南で県道71号を南に入る、白糸の滝付近で県道72号を東に入る、途中から469号と合流し、御殿場付近の原里小前交差点で246号方面に向かう。
距離102.45km 獲得標高1563m
富士山一周を自転車で走るってどんな感じ
首都圏から近いので有名なXXイチの一つ、富士山一周フジイチ。
距離は100km、獲得標高は1500m。
距離があるわけではないけれども、そこそこ登る。舗装はほとんどが綺麗。
フジイチはどこから走り始めるか、どちら周りか、で難易度と雰囲気が変わる。
今回は御殿場起点で反時計回りルート。
このルートは一番標高差のある篭坂峠越えが最初なので一番楽にいける、と言われてます。
走ったあとの個人的な感想だと篭坂峠越えが最初なのは気分的に楽だった。ただ。富士南面から愛鷹山の斜面を登る所が結構つらかった。この日は富士山南面が妙に暑くて…。時期とその日の気候にもよるかも。
走ってみたレポ
土日も夏休みも富士山周りはどこも車多いんだよなー、と思ってたので平日休みで行ってきた。
JR御殿場駅から近い246号線沿いのビジネスホテルに前泊。家から始発で輪行して、JR御殿場駅スタートで1日で回りきれる自信がゼロだったので。
7時半出発。無料朝食をしっかり食べて、御殿場の裾野をじわじわ登っていきます。
自衛隊の富士学校の前を過ぎたあたりから"山の中"って感じになる。
篭坂峠登頂!御殿場-篭坂峠は標高差はあるんですが、舗装も綺麗で道も広く、道路の線形も無茶じゃないので標高差の割には疲れにくいと思います。
富士ミルクランドは12時過ぎに出発
山中湖!9時くらい
富士五湖の南を走る413号-139号を走ります。道路の幅が広いので楽に走れる。交通量が多いので路面はちょっと荒れてる所も。
鳴沢村のローソンで補給。10時過ぎ。結構暑い!
おにぎりをモリモリと。139号を西進して道の駅なるさわを過ぎた所で富士宮鳴沢線 県道71号に入ります。
ここは富士山西の樹海の中を突っ切る道路なので、涼しい!
樹海を抜けると眺めもいい!その代わりに139号をそのまま進むより、ちょっとアップダウンが増えます。
樹海を過ぎると酪農地と林が続きます。富士山は出発前の朝に見れた後はお隠れのまま。
県道71号を通ったのは富士ミルクランドに行くため!ソフトクリームが美味い!
いわゆる観光農場ですがサービスエリア的にさくっと寄って買って食べれるので好きです。
そしてヤギが可愛い!是非寄って!順調に県道71号、県道72号、469号と富士山の西面から南面に走っていく。
この時13時過ぎ、暑い…富士山の南面ってこんなに暑かったっけ?
水はあるけど浪費せずに進む。
反時計回りフジイチは愛鷹山の登りが結構イヤな感じ、とは聞いてましたが、確かにイヤな感じに体力を奪われる感じの登りが続きます。決して斜度がキツイわけじゃないけど、登りの視界が良くないのがじわじわ効いてるのかも。
ちょっと休んで、補給大事。
愛鷹山の登りを過ぎて、富士サファリパーク辺りから霧雨が。
涼しい!最高!!!
この時14時半過ぎ。結構登りに時間かかってしまった。
この後はササーッと下って、JR御殿場駅近くの246号まで出てフジイチをゴール。
暗くなる前に帰ってこれて良かった。15時半。
この日も事故無く!楽しく!
フジイチ感想
涼しい時間帯に距離を稼いでたのは良かったな、と思う。暖かい時期のサイクリングでは鉄板の対策ではあるけれども。
しかし、富士山の南面は暑かった。そこそこ標高あるんだけどな。
寒い時期だと突然の路面凍結とかがある、との話も聞くので難易度はその日次第って感じとか。
皆さま、なにより安全に。



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