カナダ自転車旅行の自転車、タイヤ、ラック、カバン類

自転車：Jamis Renegade S4 (2024) 48cm

クロモリフレーム、グラベルとオールロードの中間みたいなやつ。
定価17万円台なのにコラムまでカーボンのカーボンフロントフォーク。すごい。
ツーリング向きではあるけれども、結構クイックに動くので乗ってて楽しいフレーム。

なんと、ドロッパーポストにも対応している。（ワイヤーが通せる）

荷物積んでも安心のディスクブレーキ160mmローター(ワイヤー)。
SORA 9速、必要十分だし最近の9速はちゃんと質が高い。

純正部品から交換したのはサドルとカセットだけ。標準のリムは頑丈との評判だったので、ホイールも変えてません。お金がなかったというのもある。

スポークは2本折れてます。あれは折れるものだから。

カセットは11-36Tに変更。クランク側が46/30Tなので1以下のギア比。少しでも楽に。

サドル：Selle Italia GEL FLOW

5000円くらいのやつ。パッド入りパンツじゃなくても何故か大丈夫な人なので、サドルで困る事が少ない。

ペダル：クランクブラザーズ　スタンプ1

外側前のピンが特に良い仕事してて、どこを踏んでもがっしりした安心感があって好き。
色がビビッドなオレンジなのも、やる気が出て嬉しい。

タイヤ：シュワルベ　マラソンプラス　38C

ツーリング用の定番すぎるタイヤ。
今回3000kmちょっとでパンクは0回。すごい！

泥除け：SKS ブルーメルス　ベーシック

プラ素材の間に金属が入っている、評判の泥除け。
最初の取り付けが非常に難しいとよく言われてますが、確かに最初は色々と面倒くさい。
でも、飛行機から降ろして組み立てる時には苦労はなかった。
フロントキャリアと干渉したので、その部分を切断しています。

リアキャリア：途中で買い替え

前半：TUBUS logo classic

評判が良い定番メーカーのスチールラック。日本でも使ってたもの。

カナディアンロッキー終盤でパイプが折れてるのを発見。
何日か前から妙な音はしてたので、いつ折れたのかは良く分からない。
壊れない物はない、って事だ。
使い勝手は非常に良かった。

後半：Axiom Journey Disk Rack

上のラックの代替で買ったアルミラック。
何故か片方だけ長さが可変の不思議仕様。多分ディスクブレーキの膨らみ避けだと思う。
ダメだったら買い換えよう…と思いながらも2000km走ってノートラブル。

フロントフォーク：ブラックバーン アウトポスト カーゴケージ

カッコいいので買いました。丈夫。軽い。
大きめのドライバッグを乗せたので、標準のストラップは長さが足りないので使わず。

フロントキャリア：アデプト トラス ポーター ラック

そんなに重いものは載せないけど、フロントラックは無いと不便。
幅広なので安定して色々な物を乗せれるので便利。スリーピングパッドの定番位置だった。
フォークの前にネジ穴がないので、ダボス FR-1用キャリアステーを付けてます。これは便利！作った方に感謝。

ハンドルバーバッグ：オルトリーブ  アルティメイト6.5L

定番のハンドルバーバック。マグネット固定で手前から開けれるフラップと防水機能の高さが素晴らしい。このシリーズはフラップの表面が透明になっていて地図が入れられて便利。
８Lのものを持ってたけど、地図を入れたいので新規購入した。
標準の肩紐は肩にかけた時の安定性が非常に悪く、かさばるので自作の紐に交換している。

 

フロントフォークのバッグ：Sea to Summit　ビッグリバードライバッグ13L

袋の横にストラップを通せる便利な帯が付いている、フロントフォークに括られる為に出来たかのようなドライバッグ！頑丈だけどそこそこ軽い。
ちなみにこの帯は手で掴む用の帯らしい。
斜めに付くのであまり重いもの載せられず、テントとか寝袋とかを入れてた。

リアキャリア、サイド：オルトリーブ　バックローラークラシック 40L

定番すぎるパニアバッグ。何年も使ってますが、すごい丈夫。
追加で言う事が無さすぎる。
ロックブロスのパニアバックの評判が良くて気になるけど、このバッグが壊れないので買い替えも出来ない。

リアキャリア、トップ：Amazonで買ったバイク用のシートバッグ

バイク用のバッグ、シートバッグとの名前で売っていた。バイク用だから丈夫だし、ロール式のクロージャーで防水もしっかり、空気抜き用の弁もある。シンプルな構造で結構軽い。Dカンが随所についていたり、ラックに固定するバンドもついていて使い勝手良い。4000円ちょっとで購入。
キャリアの上にバッグを直接積むと擦れて穴があくので、エバニューのFPマットを間に挟んでいた。

フレームバッグ：フェアウェザー　フレームバッグ

カッコいいので買いました。後ろを絞ってるのは１Lのボトルを積むため。
折り畳みスタンドポールなど、なんだか長いものを雑に突っ込めるので便利。チェーンロックもここに入れてた。取り出しも楽。

ハンドルバーバッグ、ステムの左右：POTA BIKE ハンドルステムポーチ２

型崩れしにくく、軽い。ボトルはこの位置に2本が使いやすい。サイドメッシュの使い勝手も良くて便利。

ハンドルバーバッグ、ステムの後ろ：Bicycle Clubのおまけ

自転車雑誌Bicycle Clubのおまけのステムバッグ。
やわらかい素材でファスナーのフタもあるので、適当に突っ込めるので便利。

ワイヤーロックや雨具、日焼け止めとか色々。

ボトルケージ、サドル下：グランジ　ナルゲン用

ナルゲンボトル１Lを入れたいので購入。
背が低いので、1.5L入るボトルケージは付けられないので、これを使用。
走行中はハンドルバーのドリンクホルダーを使うので、ここは水運搬用と割り切り。

ボトルケージ、ダウンチューブ下：ミノウラ　アルミボトルケージ

定番のやつ。モンベルの750ccクリアボトルを水運搬用として取付。
2800kmくらい、キングストンの手前でバキっと折れた。ダウンチューブ取付だから想定とは逆の過重だからってのもあるかもしれない。
プラの方が持つのかな…？

最終盤だったので、外してそのまま走ってた。